徒然FD2 2017/4-5
今日も機嫌よくK20Aを“演奏”してきた。いつもながら楽しいひと時だった。
FD2の持病であるクラッチのマスタシリンダの寿命が近づいている(ギコギコと違和感がはじまった)。それは仕方がないとあきらめているのだが、エンジンが3000回転を超えるあたりで回転の盛り上がりがおかしなことになってきた。ちょっとだけ息をつくのだ。こいつは困った。わが信頼するメカ氏に相談したら、エアフィルターですかね?とのことであった。近日中に主治医(メカ氏)の元をたずねたい。なんとかして時間を作らねば。それでもこのクルマのドライブはいつでも最高だ。
2017-04-16 12:25
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