徒然F30 2021/2-1 [クルマ]
徒然F30 2021/2-1
期待した6MTのミッションはシフトがめちゃめちゃ渋く、リバースに入れるときなどは腰が浮くほど力を入れないとギヤが入らなかったのが不満だったが、そのうち馴染んでくるだろうと様子を見ることにした。クラッチも結構重く、コラーゲン少な目の私の膝には結構負担になった。また、ワイパーがウィンドシールド上をうまく滑らず、“がったんがったん”と音をたてて大変なことになっていたのでディーラーに持ち込んでみた。コーティングをやり直してもらったが直らず、後々こちらから要求してワイパーをかえさせるとようやく何とかなった。“ひどいですねー”“すごいですねー”とメカさんはにこにこというのだが、それはおかしいだろ。“不便をかけてごめんなさい”とかいうべきなんじゃないかな?まあメカは営業ではないので、上手に整備してくれればそれで十分だと思う。うん。このあたりからディーラーの整備能力にちょっとだけ不信を感じ始めたのだが、まあ長いお付き合いになるので、と鷹揚に構えていた。ゆっくりと楽しみながら慣らし進め、重厚、というかほとんど鈍重な乗り味に馴れて、それなりに満足していた。結構幸せだった。
期待した6MTのミッションはシフトがめちゃめちゃ渋く、リバースに入れるときなどは腰が浮くほど力を入れないとギヤが入らなかったのが不満だったが、そのうち馴染んでくるだろうと様子を見ることにした。クラッチも結構重く、コラーゲン少な目の私の膝には結構負担になった。また、ワイパーがウィンドシールド上をうまく滑らず、“がったんがったん”と音をたてて大変なことになっていたのでディーラーに持ち込んでみた。コーティングをやり直してもらったが直らず、後々こちらから要求してワイパーをかえさせるとようやく何とかなった。“ひどいですねー”“すごいですねー”とメカさんはにこにこというのだが、それはおかしいだろ。“不便をかけてごめんなさい”とかいうべきなんじゃないかな?まあメカは営業ではないので、上手に整備してくれればそれで十分だと思う。うん。このあたりからディーラーの整備能力にちょっとだけ不信を感じ始めたのだが、まあ長いお付き合いになるので、と鷹揚に構えていた。ゆっくりと楽しみながら慣らし進め、重厚、というかほとんど鈍重な乗り味に馴れて、それなりに満足していた。結構幸せだった。
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