徒然Mazda2 2020/8-3

徒然Mazda2　2020/8-3


サーキットなど法の範囲内でMazda2を走らせる際、2速でリミッタが効くまで引っ張ると、だいたい6500回転で100㌔ぴったりとなる。それ以上踏んでも回転は上がらないし、無理してさらに踏み込むと、エンジンがハンチング（であってる？）をくりかえしてクルマが全身を震わせて“やめてよ！”と激おこ状態になる。なので3速に変速せざるを得ない。これはMazdaからのメッセージで、“100㌔まででたのしんでね”ということなのだろうか。5000回転付近からの最後の吹け上がりは結構鋭いので、チャンスがあれば（法の範囲内で、これ重要）アクセルを踏み込んでは楽しんでいる。ドイツ系のクルマは限界が高いので、同じようなことをしようとすると非常識な速度となるため、きちんと準備をしてしかるべき場所に赴かないと本来の意味でクルマを楽しむことができない。やっぱり日本でクルマに乗るなら日本車がいいんだろうな、と感じた朝だった。