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徒然 Mazda2 2021/12-4 [クルマ]

徒然 Mazda2 2021/12-4


そういえば、ステアリング周りの修理の話を書いていなかったかもしれない。いろいろあったのだが、ありがたいことにディーラーの方で雑用に振り回されて忙しい私の都合にあわせてくれ、かなりの時間その場で待つ必要はあったのだが、パーツがそろった時点で即日不具合を直してくれた。まったくもってありがたいことだ。ステアリングには上、下、中と3本のシャフトがあるそうで、私はいろいろ情報を集め、自分が運転している印象から真ん中のシャフトが問題なのでは?と考えたのだが、アドバイザーさんの話では、上のシャフトがおそらくまずいと。それで問題のパーツを取り替えていただくことになった。ディーラーでお茶を飲みながら数時間待たせていただき、待ちくたびれたころに整備完了となった。完了後にいただいた書類によれば、上だけではなく中のシャフトも交換してくれたらしい。大変だったろうに。作業はシャフト周りの汚れが多少残っていたくらいで、丁寧にやってくださったようだ。汚れは自分でふきふきして整備完了とした。ディーラーの対応としては最上級だったと思う。重ね重ねありがたいことだ。

それですぐにガスをいっぱいにして高速や下道を走り回ってみた。ハンドル周りの問題は確かに直っている。軽快で自然なMazda2の走りが戻ってきた。ちょっとした街乗りが楽しく感じられる。ただ2万㌔以上距離を重ねたためか、なんというか、ゴムまりのような”ぽよぽよ感”は減ってしまった。ちょっと”ヤレてきた”ということなのだろう。それ以外は新車の時と何ら変わらない。こういった乗り味の変化も車を長期間保有する楽しみの一つだと自分は考えている。乗り味はソフトで軽く、クルマ全体に強度が足りない気がするし、シフトやクラッチワークを雑にすると振動や音で文句を言ったりしてもくるが、丁寧に乗ってあげさえすれば快適な乗り物だ。国内で乗るならちょうどいいサイズだし、外見も私はかなり気に入っている。今後もパーソナルコミューターとして末永く付き合っていきたい。

タグ:mazda2
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私の神様 [Kamakura]

私の神様


Kamisama.jpg












これが私の神様なんですが、どこだかわかりますか?あんまりきれいなのでどきどきしちゃいました。

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