Yamaha SA レストア③

Yamaha SA　レストア③



その後も少しずつではあるが、話は進んでいる。ハードケースはついにあきらめた。何度も何度もアルコールでたたかって、日光にあてて風に当てて、、、、。しかしそれでも異臭はなくならない。悪臭の程度は確かに減ったといっていいと思うのだが、控えめに言って室内に保管できるレベルではない。また、繰り返しのアルコール攻撃で、黒カビはほぼとれたと思うのだが、しつこくクリニングしていると、今度は黄色いカビが出てきて、これはさすがになんかこわい。シャレにならない。命の危険を感じる。毒だしてたりするかもしれないよね。間違っても酔っぱらってケースをなめたりできないなこれは。カビのせいでなんか喘息っぽくなってきたし、家人も体調が悪いという。クリニング屋さんに相談すると対応してくれる場合があると聞いたので、数件電話で当たってみたのだが、ケースの大きさを伝えたところ、すべてのお店で門前払いを食わされてしまった。ここまでやったのだから、もうすべての手は尽くしたといってもいいのではないだろうか。これ以上やると時間がかかるし体に悪いし家人に迷惑がかかるし、、、それだけは避けたい。もうこうなったら仕方がない、、、ので、詳細は書かないが泣く泣くハードケースを処分した。これは本当にほんとうに残念だった。それで、お世話になっているSound Houseに相談して、よさそうなハードケースをひとつ購入した。ツイードが張ってある、いかにも汚れそうなやつなんだが、売れ残ってバーゲンになっていたのでそいつを手に入れることにした。内部はビロード張りになっており、楽器にやさしそうだ。ああ、もうこれでケースの問題は解決したことにしよう、そうしよう。さて、これから、じっくりと時間をかけて、なんとか本体を救えないか頑張ってみようと思う。カビにやられていないといいのだが。

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2023/10/18 徒然Mazda2

2023/10/18　　　徒然Mazda2















このテーマは久しぶりのような気がしている。しかしMazda2をずっと放置していたわけではない。塗装についた傷とか、ハンドルまわりの問題とか、いろいろ黒マツダに相談していたのだが、先方はかなり忙しかったらしく、自分の方にも時間に余裕がなく、どうにもCommunicationがうまくいかない。思った通りに整備をしてもらうことができず、時間とお金が無駄になってしまった。今回は、最大限向こうの都合に配慮して、剛性感は取り戻すことができたが、左右の操作感のバランスが狂ってしまったハンドルまわりと塗装関係を中心に整備をお願いした。今回は幸いにしてお話の進行がスムースであり、Communicationに問題はなく、こちらの意図をしっかり理解していただいて期待通りの整備をしていただくことができた。ぴかぴかの塗装は傷一つない仕上がりで、ハンドルも新車の時に近い信頼性や正確性が高いものに戻していただけた。やはりディーラーとのお付き合いだって対等な人間付き合いなのだから、先方の都合に合わせることも必要なんだろうと思った。それでいいよね。ヒトづきあいだからね。

仕上がってきたMazda2を駆って早速高速道路を走り回ってみたのだが、いつもながら限界は低いものの、命を預け、信頼してアクセルを踏んで、曲って、止まっていけるクルマに戻っている。小さくて安いクルマだが、思った通りに走ってくれるし、安っぽくはない。ただしきちんとした整備がなされていることが重要な前提だということが今回はっきりとわかった。整備さえされていれば、これは相当いいクルマだと今でもしみじみと感じている。クルマは値段じゃあないね。こいつはエバリはきかないし、路上では邪険にされることも多いけれど、できるだけ長くこのクルマを維持して楽しんでいきたい。

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